Безопасность мотоциклиста на дороге

  Среди всех участников дорожного движения мотоциклисты, без сомнения, наиболее подвержены серьезным травмам в результате дорожно-транспортных происшествий, возглавляя при этом списки инцидентов со смертельным исходом. Наши курсы вождения в Москве представляют перечень из восьми простых советов, которые помогут начинающим байкерам оставаться в безопасности при управлении транспортным средством и уменьшить риск быть вовлеченными в серьезные столкновения во время движения:

  • Проверьте свой мотоцикл перед поездкой.
В частности, обратите внимание на давление в шинах, глубину рисунка протектора, состояние, натяжение и смазку цепи привода (если она установлена), убедитесь, что все элементы управления надежно отрегулированы.

  • Удостоверьтесь, что вы носите качественную защитную одежду, изготовленную в соответствии с признанными стандартами.
В Российской Федерации закон запрещает исключительно езду без шлема с целью защиты головы, но, тем не менее, беззащитными остаются другие части тела-позвоночник, колени, плечи, бедра, кисти рук, стопы. Поэтому, совершенно очевидно, появляется необходимость в использовании дополнительных приспособлений для защиты уязвимых мест. В продаже существует огромное количество курток с защитным корсетом для позвоночника, прочных перчаток, высоких сапог и брюк с защитными вкладышами для бедер и коленей. Кроме прочего, вещи, надетые на мотоциклиста, должны быть абсолютно сухими и теплыми, что послужит надежной защитой от пронизывающего ветра. В этом случае большим подспорьем, по мнению специалистов автошколы на Войковской, будет использование мембранной одежды, отводящей от тела лишнюю влагу в жару и сохраняющей тепло в холодное время года.

  • Хорошо разогрейте свой мотоцикл на низких скоростях при относительно прямолинейном движении.
Убедитесь, что все работает как надо, шины достаточно разогрелись перед значительным увеличением скорости и вхождением в крутые повороты.

  • Используйте все Ваши органы чувств в процессе управления мотоциклом.
Не отвлекайтесь и полностью сосредоточьтесь на вождении. Вы сидите выше водителей автомобилей и, поэтому, способны увидеть изменения дорожной обстановки раньше других участников движения. Это дает определенные преимущества и достаточный запас времени для того, чтобы правильно среагировать. Исключением является отсутствие подачи сигнала указателями поворота другими водителями транспортных средств перед началом маневрирования-это действительно является проблемой, но такие ситуации можно предвидеть и ожидать, подъезжая, например, к перекрестку или любой прилегающей к дороге территории.

  • Мотоциклы имеют небольшой силуэт, поэтому всегда старайтесь позиционировать себя так, чтобы стать наиболее заметным в зеркалах движущегося впереди автомобиля.
  Если Вы хорошо видите водителя автомобиля, это еще не значит, он видит Вас. Не совершайте резких перестроений в непосредственной близости от других транспортных средств-они могут не успеть отреагировать и столкновение будет неизбежно.

  Также, старайтесь двигаться как можно медленнее в жилых зонах и дворовых территориях, где всегда возможно непредвиденное появление пешеходов на проезжей части, особенно опасным является появление детей и домашних животных, ведь их поведение абсолютно непредсказуемо. Довольно часто люди выходят из-за припаркованных транспортных средств не думая, что могут стать сюрпризом для водителей.

  • Мотоцикл очень маневренный и юркий, что дает возможность его водителю объезжать автомобили в условиях интенсивного движения.
  Но делать это необходимо с приемлемой скоростью, чтобы оставить себе время для реагирования и остановки при внезапном появлении автомобиля на пути движения.

  Автошколы Москвы САО советуют никогда не выходить за пределы собственной зоны комфорта, особенно, если Вы едете в группе. Если Ваши друзья маневрируют при перестроениях и поворотах слишком быстро-отпустите их, ведь всегда будет возможность присоединиться к ним на следующем перекрестке.

  Обращайте внимание, также, на открывание дверей автомобилей во время их ожидания в заторах и пробках, ведь не все водители при этом смотрят в зеркала заднего вида.

  • Будьте особенно осторожны при движении в плохую погоду.
  Особенно опасным становится попадание одного из колес на линии разметки во время дождя-краска становится достаточно скользкой и сцепление колес с дорогой нарушается. Кроме того, необходимо следить за тем, чтобы не уйти в занос при пересечении рельсов на трамвайных путях и железнодорожных переездах даже в сухую и ясную погоду-металлическое покрытие имеет довольно низкий коэффициент сцепления с резиной.

  • Помните, Ваше путешествие заканчивается только тогда, когда двигатель полностью выключен, а мотоцикл надежно припаркован.
  Убедитесь, что Ваше транспортное средство не скатится на проезжую часть, вызвав повреждения или травмы у других участников движения.